Log in Registreer
Bestudeer Theorie
contactlogo Contacteer ons
logo
Bestudeer Theorie
globalicon
Registreer Log in
backarrow Terug

Voorbeeld Test #2

1. Aan een kruising zonder signalisatie komt er een bestuurder van rechts en twijfelt kort om na te denken. Ik mag doorrijden:
Ja

Neen

practice
2. Zie afbeelding
Opeenvolging van bochten, de eerste rechtsaf

Opeenvolging van bochten, de eerste linksaf

Opeenvolging van bochten (zonder specificatie)

practice
3. Mag de politie een alcoholtest opleggen op de priv?parking van een restaurant?
Ja, want het blijft een openbare plaats

Neen, dit is priv?terrein

Neen, ik mag pas gecontroleerd worden wanneer ik mij op de openbare weg bevind

practice
4. Mijn voertuig zal meer brandstof verbruiken als:
Ik rijd met alle ramen open

Ik rijd met alle ramen toe

Open of gesloten ramen hebben geen impact op het verbruik

practice
5. Ik bevind mij op de plek waar net een ongeval is gebeurd. Ik zet mijn knipperlichten op en laat mijn motor draaien:
Ja

Ja, zodat de knipperlichten kunnen blijven branden

Neen

practice
6. De veiligheidsgordel moet gedragen worden door:
De chauffeur

De chauffeur en diens passagier vooraan

Alle inzittenden

practice
7. Zie afbeelding
Identificatienummer van een Europese weg

Identificatienummer van een standaardweg

Identificatienummer van autostrade

practice
8. Zie afbeelding
Enkel voor fietsen, bromfietsen, en motoren zonder zijspan

Enkel voor openbaar vervoer

Hier begint een fietspad

practice
9. Zie afbeelding
Einde snelheidsbeperking rijwielen categorie A

Snelheidsbeperking tot 50 km/h

Einde snelheidsbeperking 50 km/h

practice
10. Zie afbeelding
De rijbaan versmalt aan de rechterkant

De rijbaan versmalt aan de linkerkant

Smalle doorgang - U heeft geen voorrang

practice
11. Zie afbeelding
Toegankelijk in beide richtingen

Wegvernauwing - U heeft geen voorrang

Zebrapad

practice
12. Te grote bandenspanning leidt tot:
Meer contact met de rijbaan, en dus een betere wegligging

Minder contact met de rijbaan, en dus een slechtere wegligging

Geen enkel effect op de wegligging

practice
13. De cijfers voor het acroniem DOT geven de productie datum van een band aan:
Juist: eerst de week, dan het jaar

Juist: eerst het jaar, dan de week

Neen

practice
14. Wat dient uw eerste reactie te zijn bij brand in een tunnel?
Zo dicht mogelijk tegen de rechterkant parkeren

Stoppen op de eigen rijstrook

De knipperlichten opzetten en de versnelling in achteruit zetten

practice
15. Mag ik parkeren in een straat met enkelrichtingsverkeer zonder borden die het parkeerregime aangeven?
Enkel aan de rechterkant

Zowel aan de rechter- als aan de linkerkant

Enkel aan de linkerkant

practice
16. Bij het binnenrijden van een tunnel dien ik de volgende lichten te ontsteken:
Positielichten

Kruislichten

Weglichten

practice
17. Ik ben met mijn voertuig betrokken geraakt in een ongeval met stoffelijke schade. Ik moet daarom mijn identiteitspapieren kunnen voorleggen:
Aan iedereen die hierom vraagt

Aan iedereen die bij het ongeval betrokken is en hierom vraagt

Enkel aan een bevoegde politieagent

practice
18. Ik wil rechts afslaan, maar de andere bestuurder wil links afslaan in dezelfde richting. Ik moet voorrang geven:
Ja

Neen

practice
19. Mijn wagen is defect gevallen buiten de bebouwde kom. Ik zet mijn knipperlichten op en plaats mijn gevarendriehoek:
Ja, op 30m afstand

Ja, op 100m afstand

Neen, de knipperlichten volstaan

practice
20. Wanneer twee wagens elkaar aanrijden en er geen gewonden zijn en slechts minimale materi?le schade, dan mogen deze gewoon blijven staan:
Ja, totdat de politie gearriveerd is

Ja, zo lang het ongeval maar wordt aangegeven

Neen, de openbare weg dient zo snel mogelijk vrij gemaakt te worden

practice
21. Vanaf dit bord is parkeren verboden tussen de 16e en de laatste dag van de maand:
Ja

Neen

practice
22. Zie afbeelding
Verboden voor voertuigen langer dan 2m80 (inclusief lading)

Verboden voor voertuigen hoger dan 2m80 (inclusief lading)

Verboden voor voertuigen breder dan 2m80 (inclusief lading)

practice
23. Als niet-gehandicapte mag ik op een gehandicaptenplaats stoppen om mijn passagier af te zetten:
Ja

Neen

practice
24. Ik wil links afslaan. De andere bestuurder wil ook links afslaan. Ik moet voorrang verlenen:
Ja

Neen

practice
25. Zie afbeelding
Opeenvolging van bochten, de eerste rechtsaf

Opeenvolging van bochten, de eerste linksaf

Opvolging van bochten (zonder specificatie)

practice
26. Zie afbeelding
Parkeren naast de rijbaan toegestaan

Parkeergelegenheid

Parkeren enkel op de rijbaan toegestaan

practice
27. Momenteel bevind ik me op:
Een internationale autostrade

Een grote baan

Een voorrangsweg

practice
28. Zie afbeelding
Verboden parkeren

Verboden doorgang voor gemotoriseerd verkeer

Einde inhaalverbod

practice
29. Wat kan het gevolg zijn van te lage bandenspanning?
Groter contact met de baan en dus een betere wegligging

Kleiner contact met de baan en dus een slechtere wegligging

Er is geen invloed

practice
30. Zie afbeelding
Verboden doorgang voor alle verkeer

Verboden doorgang voor gemotoriseerd verkeer

Verboden parkeren

practice