1. Est-il permis de faire monter ou descendre des passager à cet endroit ?
Tout à fait, si cela ne dérange pas les transports publics.
Non, s'arrêter est interdit
Non, l'arrêt n'est permis uniquement pour le chargements de marchandises
2. Quelle est votre attitude au mieux si, de nuit, un chevreuil apparait dans la lumière des phares?
Freiner, passer au feux de croisement et klaxonner.
Freiner et éviter par une manœuvre
S'immobiliser avec son véhicule et éteindre le moteur
3. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
Je suis prioritaire, la voiture engagée doit faire marche arrière.
J'attends que la voiture d'en face ait quitté le pont.
4. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
La voiture bleue est prioritaire sur le cycliste
Le cycliste est prioritaire sur la voiture jaune
Le cycliste n'est pas prioritaire.
5. Qu'est-ce qui est juste ?
Un élément de signalisation est nécessaire lorsque le chargement dépasse l'arrière du véhicule de plus de 1 m.
Un chargement ne doit jamais dépasser l'arrière d'un véhicule.
Si le chargement est suffisamment bien accroché, il est permis de rouler ainsi.
6. Est-il permis de klaxonner si on se trouve dans une localité ?
Oui s'il en va de la sécurité du trafic
Tout à fait, si on veut attirer l'attention
Non, c'est interdit de klaxonner lorsqu'on se trouve dans une localité.
7. Qu'est-ce qui est correct ?
Il n'est pas autorisé de circuler de cette manière
Les enfants doivent veiller eux-mêmes à être bien attachés
Le conducteur doit immobiliser son véhicule et attacher l'enfant de façon juste.
8. Qu'est-ce qui est juste ?
J'ai l'obligation de quitter la voie de gauche.
Je dois quitter la voie et je suis prioritaire.
Quand je me rabats sur la voie de droite, je dois activer l'indicateur
9. Que veut communiquer la piétonne et comment devez-vous réagir ?
Elle communique à l'aide de sa canne qu'elle souffre d'un handicap et qu'elle souhaite traverser la route, je me stoppe.
Elle patiente à l'arrêt de bus et communique qu'elle va monter dans le prochain qui passe, je peux continuer à circuler.
Elle va traverser la route quand il n'y aura plus de véhicules. Je peux poursuivre ma route prudemment.
10. Quelle attitude adoptez-vous dans le cas où vous conduisez de nuit et que vous traversez un village ?
J'adapte la vitesse aux conditions de visibilité.
J'allume les feux de route.
Je fais de mon mieux pour éviter de faire du bruit inutile.
11. Qu'est-ce qui est juste ?
Je peux poursuivre tout droit.
Je peux tourner à droite.
Je dois me stopper
12. Dans quel ordre doit-on circuler?
La voiture bleue, la voiture rouge, mon véhicule.
La voiture rouge, la voiture bleue, mon véhicule
La voiture bleue, mon véhicule, la voiture rouge
13. Est-il autorisé de circuler à 60 km/h sur ce tronçon ?
Je peux sans autre rouler à 60 km/h car toutes les roues sont équipées de pneus à neige
Même si toutes les roues sont équipées de pneus à neige, la vitesse de 60 km/h est trop haute.
Je peux rouler à la vitesse qui me donne la possibilité de m'arrêter sur la distance de visibilité
14. Quelle attitude adoptez-vous dans ce cas de figure ?
Je donne un signal d'avertissement et je double le premier camion.
J'interromps la manœuvre de dépassement.
Je double les deux camions
15. Dépasser avec un véhicule tractant une remorque, sur une autoroute à trois voies est...
...proscrit.
...autorisé sur la voie de circulation du milieu.
...permis sur la voie tout à gauche.
16. Quelles sont les conséquences de pneu pas sufissament gonflés ?
Les pneus peuvent s’endommager dans le cas où la température augmente de manière exagérée.
La consommation en carburant et les émissions polluantes accroissent.
On tient mieux sa route.
17. Qu'est-ce qui est juste ?
Le véhicule jaune est prioritaire sur mon véhicule.
Je dois laisser la priorité au véhicule rouge.
Je suis prioritaire sur tous les autres véhicules.
18. Que veut dire ce signal pour les véhicules à traction intégrale?
Il faut qu'ils soient équipés de chaînes à neige sur au moins deux roues du même essieu tracteur.
Ils doivent être équipés de pneus d'hiver sur chachune des roues.
Ils peuvent poursuivre car les chaînes à neige ou un moyen d'aide au démarrage sont conseillés quand les routes sont enneigées.
19. Quelle est la raison la plus fréquente qui provoquent les collisions de véhicules par l'arrière.
Une grande vitesse
Le manque de distance entre deux véhicules
Un freinage trop brusque du véhicule qui précède
20. A la suite de ces signaux, quelle attitude adoptez-vous ?
Je dois diminuer la vitesse.
Je me tiens prêt à à freiner.
Je roule tout près du bord de la route droite.
21. Lorsque le tram vient d'une route secondaire et arrive sur une route principale, la priorité doit-elle lui être accordée ?
C'est le tramway qui est prioritaire.
Uniquement si le tramway vient depuis la droite.
Non
22. Vous circuler en bordure de l'arrêt du tram, quelle attitude adoptez-vous ?
Je poursuis ma route dès que les portes du tram sont fermées.
Je me stoppe.
Je poursuis ma route dès tout le monde a embarqué dans le tram.
23. Quels véhicules ont l'autorisation d'utiliser la voie tout à gauche sur les autoroutes à au moins trois voies de circulation?
Les véhicules qui ont le droit de circuler à une vitesse supérieure à 100 km/h.
Les véhicules qui sont autorisés à rouler à une vitesse d'au minimum 80 km/h.
Tous les véhicules à part les camions.
24. A ce passage clouté
...le véhicule qui roule sur la voie de gauche est autorisé à doubler.
...le véhicule rouge doit se stopper.
...je dois m'immobilier avec mon véhicule et laisser la priorité au piéton.
25. Quelles sont les règles de priorité à observer ?
La voiture rouge doit laisser passer uniquement le tram en priorité.
Le tram est prioritaire
A ce croisement, on doit appliquer la priorité de droite
26. Le tracteur qui nous précède a une vitesse maximale de 30 km/h. Qu'est-ce qui est correct?
Je n'ai pas l'autorisation de doubler la voiture bleue.
J'ai le droit de doubler la voiture bleue.
La voiture bleue est autorisée à doubler le tracteur.
27. Dans ce cas de figure...
...le motocycle est prioritaire sur les autres véhicules.
...la voiture jaune n'est pas prioritaire.
...je suis prioritaire sur les autres véhicules.
28. A quoi devez-vous veiller si vous dépassez les cavaliers ?
En dépassant les cavaliers, une distance de sécurité suffisante doit être observée.
Les cavaliers ne peuvent pas être doublés dans les localités.
Il n'a la permission de doubler les cavaliers qu’en conduite lente.
29. Quelle attitude adoptez-vous si ce témoin jaune s'enclenche durant la conduite ?
J'active les feux clignotants avertisseurs et roule à vitesse réduite jusqu'au prochain garage.
Je m'arrête dès que possible et contacte le service de dépannage.
Je continuer à rouler mais je recherche aussi vite que possible un garage,
30. Ce témoin d'avertissement s'enclenche durant la conduite. Quelle est votre attitude ?
J'allume les feux clignotants de panne et je roule à vitesse réduite jusqu'au prochain atelier.
Je me stoppe au plus vite et prévient le service de dépannage.
Je poursuis ma route normalement mais je me rends aussi vite que possible dans un garage.
31. Comment interpréter la situation si le signal change du vert au jaune.
Je peux rouler de manière prudente dans le croisement.
Je me tiens prêt à freiner.
Si j'ai encore la possibilité de me stopper avant la ligne d'arrêt, je ne dois plus continuer.
32. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
Le trolleybus a toujours la priorité.
La voiture jaune a la priorité
La voiture rouge est prioritaire sur le trolleybus
33. Qu'est-ce qui est juste ?
Je dois laisser la priorité aux véhicules venant de la droite si je souhaite poursuivre tout droit.
Je suis prioritaire si je souhaite rouler tout droit.
Je dois indiquer le changement de direction si je veux suivre la route principale.
34. Quelle est votre attitude dans ce cas de figure ?
Je ne me mets en arrêt qu'à la première ligne d'arrêt que j'approche.
Je ne me stoppe qu'à la deuxième ligne d'arrêt.
Je m'arrête aux deux lignes d'arrêt.
35. Vous voulez tourner à gauche au croisement. Comment analysez-vous la situation?
Je suis prioritaire sur le véhicule bleu et je me déplace de manière rapide sur la voie de circulation à gauche.
Je signale le changement de direction et observe les véhicules qui me suivent pour pouvoir bifurquer sur la voie de circulation de gauche.
Il n'y a pas besoin de changer de voie si je suis situé le plus à gauche possible sur la voie actuelle de circulation.
36. Après ce signal, à quoi faut-il se préparer ?
A une file de véhicules arrêtés avant le prochain croisement.
Il y a un passage à niveau à barrières et signaux lumineux si j'blique à droite.
Il n'y a pas de danger spécial si je roule tout droit.
37. Vous cherchez une place de stationnement.
Je suis autorisé à stationner à gauche, dans le sens de la marche.
Je ne suis pas autorisé à me parquer à gauche, dans ce sens de marche.
S'il n'y a pas de place libre, je peux stationner en double file pour un très petit arrêt.
38. Je me trouve ici...
...juste avant une zone dans laquelle il n'est pas permis de stationner.
...à l'intérieur d'une zone dans laquelle il n'est pas autorisé d'être arrêter.
Au sein d'une zone où il n'est pas autorisé de stationner
39. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
Le cycliste est prioritaire sur la voiture noire
La voiture verte doit laisser la priorité au cycliste
Dans ce croisement, c'est la priorité de droite qui s'applique.
40. Quelle réflexion est correcte quant à connaître la distance qui sépare deux véhicules sur l'autoroute ?
Si les véhicules circulent à 120 km/h sur l'autoroute, une distance de 50 m entre eux est justement observée
A une vitesse de 120 km/h, l'intervalle séparant les véhicules doit être d'au moins 2 secondes
41. Quelle attitude adoptez-vous dans ce cas de figure.
Je roule à une distance suffisante derrière le cavalier et patiente sur une opportunité plus sécurisée pour le doubler.
Je diminue ma vitesse, j'allume l’indicateur et commence le dépassement.
Je me rapproche du cavalier et dépasse dès que la voiture venant d'en face est passée.
42. Qu'est-ce qui est correct dans ce cas de figure ?
Je ne suis pas autorisé à franchir la ligne jaune-orange
Je ne suis pas autorisé à franchir la ligne blanche continue
Je dois me diriger vers la bande d'arrêt d'urgence
43. En cas de travaux...
…les deux voies de circulation sont déplacées vers la droite.
…il me faut rester sur ma voie de circulation jusqu'à nouvel avis.
…je dois fortement diminuer ma vitesse et donner la priorité aux véhicules qui s'engagent depuis la droite.
44. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
La voiture rouge doit laisser la priorité à la bleue
La voiture bleue est prioritaire sur la jaune
La voiture jaune est prioritaire sur la rouge
45. Que signifie ce signal?
Ce signal me met en garde contre des chutes de pierres ou la présence de pierres sur la chaussée durant les prochains 1.4 km. Je veille donc à ma vitesse et évite de m'arrêter volontairement.
Après avoir parcouru 1,4 km, je dois me préparer à des chutes de pierres ou des pierres sur la chaussée. Je me tiens prêt à freiner.
Ce signal me prévient contre des chutes de pierres ou la présence de pierres sur la route durant les prochains 1.4 km. Rouler rapidement, pour traverser cet endroit dangereux le plus vite possible.
46. La présélcetion est-elle correctement effectuée ?
La présélection de ce véhicule est juste
La présélection de ce véhicule n'est pas juste.
47. Vous roulez de manière prudente pour traverser ce croisement. Quelle attitude adoptez-vous ?
Je me tient prêt à freiner.
J'observe bien.
Je klaxonne.
48. A quel endroit vous n'êtes en aucun cas autorisé à stationner hors des cases marquées?
Sur les routes principales hors des localités
Sur le trottoir
Sur les routes secondaires à l'intérieur des localités
49. Qui est prioritaire dans ce cas de figure ?
Le cycliste
Le conducteur du véhicule à moteur
Le cycliste, mais uniquement s'il y a une bande cyclable
50. Que signifie ce panneau ?
Je roule sur une route secondaire.
Je suis prioritaire à la prochaine intersection.
Au prochain croisement, les véhicules qui viennent de gauche et de droite ont la priorité.
