Sur cette voie, je peux poursuivre tout droit ou tourner à droite.
2. A quelle condition est-il autorisé d'emprunter la voie du bus ?
Etant donné que véhicule de livraison se met en présélection sur la ligne du tram pour obliquer à gauche, je peux passer par la droite de manière sécurisée.
Je peux me mettre en présélection sur la ligne du tram pour obliquer à gauche
Si je n'entrave pas la circulation du bus, je peux mîmmoboliser avec mon véhicule ici à droite pour faire monter ou descendre des personnes
3. Qu'est-ce qui est correct ?
Je ne suis pas autorisé à franchir la ligne jaune-orange
Je ne suis pas autorisé à franchir la ligne blanche continue
Ici, je ne dois pas rouler sur la bande d'arrêt d'urgence
4. Dans ce cas de figure...
...je dois me préparer à ce que des piétons soient sur la route transversale après avoir tourné.
...je peux dépasser la voiture grise.
...je dois fortement diminuer ma vitesse, car la voiture grise cache la visibilité sur le passage clouté.
5. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
Le motocycle ne doit laisser la priorité qu'à la voiture bleue
La voiture jaune doit laisser la priorité à la noire
Dans ce cas de figure, une entente est nécessaire.
6. Qui a la priorité sur qui ?
Le tram est prioritaire sur tout le monde
La voiture jaune est prioritaire sur le tram
La voiture rouge doit laisser la priorité à la jaune.
7. Quelle attitude adoptez-vous lorsque le véhicule de livraison a ses feux clignotants activés ?
Diminuer sa vitesse, enclencher le clignotant droite et bifurquer sur la voie de droite.
Activer ses feux clignotants avertisseurs et se stopper en observant une grande marge de distance.
Diminuer sa vitesse, observer une distance de sécurité, porter attention au rétroviseur et activer les feux clignotants avertisseurs.
8. Quel est l'ordre de priorité dans ce cas de figure ?
mon véhicule, la voiture rouge, la voiture noire
La voiture rouge, la voiture noire, mon véhicule.
La voiture rouge, moi, la voiture noire
9. Après ce signal, à quoi faut-il se préparer ?
A une file de véhicules arrêtés avant le prochain croisement.
Il y a un passage à niveau à barrières et signaux lumineux si j'blique à droite.
Il n'y a pas de danger spécial si je roule tout droit.
10. En cas de dépassement, que faut-il anticiper ?
Le cycliste peut avoir une conduite hésitante.
Il n'y a pas de danger spécial.
Il existe un danger de glisser et la distance de dépassement peut être rallongé.
11. Qu'est-ce qui est correct dans cette situation ?
Il me faut rouler sur la voie de droite
S'il n'y a pas de véhicules qui me suivent, je peux poursuivre sur cette voie
Je peux continuer sur cette voir pour autant que je cirucle à la vitesse maximale permise.
12. Quand je m'engage dans un rond-point, je dois...
... signaler quand j'en sors.
... signaler la direction que je vais prendre avant d'entrer dans le rond point.
... ralentir avant d'entrer dans le rond-point.
13. Est-ce que la charge transportée sur le toit à une incidence négative sur la facçon de tenir sa route?
Oui, le centre de gravité plus haut à une influence négative, surtout en cas de virages
Oui mais uniquement si la charge n'est pas bien répartie
Non, le poids plus élevé du véhicule est bénéfique quant à la tenue de route
14. Quelle est la raison la plus fréquente qui provoquent les collisions de véhicules par l'arrière.
Une grande vitesse
Le manque de distance entre deux véhicules
Un freinage trop brusque du véhicule qui précède
15. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
La voiture jaune a la priorité.
La voiture verte a la priorité
La voiture bleue a la priorité
16. Que signifie ce panneau ?
Ce panneau indique qu'un passage à niveau suit tout de suite après.
Jusqu'au passage à niveau il y aura encore 2 panneaux comme cela.
Ces panneaux se suivent toujours dans un intervalle de 50m avant le passage à niveau
17. Quel est l'ordre de priorité des véhicules dans ce cas de figure ?
bleu, rouge, noir, jaune
bleu, noir, jaune, rouge
noir, jaune, bleu, rouge
18. Quelle attitude adoptez-vous dans ce cas de figure ?
Je contacte de suite les personnes lésées ou alors les forces de l'ordre si je n'ai pas moyens de les contacter.
J'informe les autorités compétentes dans les 7 jours.
Je contacte de suite mon assurance responsabilité civile.
19. Qu'est-ce qui est juste ?
La voiture verte est prioritaire sur la rouge.
La voiture rouge est prioritaire sur le cycliste.
Le cycliste est prioritaire sur la voiture verte.
20. Après ce signal...
...j'ai le droit de m'engager car les véhicules qui viennent d'en face doivent attendre.
...je dois attendre si des véhicules viennent d'en face car ils sont prioritaires.
...si des véhicules viennent d'en face, je dois me faire comprendre d’un signe de la main.
21. Que signifie cette signalisation ?
Je dois me préprarer à un parcours sinueux d'une longueur de 500 m
A 500 m, il faut que je sois préparé à un double virage, le premier à gauche
Le deuxième virage suit le premier après 500 m
22. Que signifie ce panneau ?
En roulant dans ce secteur risqué, je dois être capable de m'arrêter sur la moitié de la distance visible
La chaussée va se rétrécir des deux côtés
En circulant dans cette zone risquée, je dois accorder la priorité à la circulation en sens inverse
23. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
Le trolleybus a toujours la priorité.
La voiture jaune a la priorité
La voiture rouge est prioritaire sur le trolleybus
24. Que signifie ce panneau ?
Les signaux indiquent une sortie d'autoroute
Il y aura davantage de voie de circulation.
Globalement, il faut utiliser la voie tout à droite.
25. De quelle façon êtes-vous censé utiliser le système de navigation de votre véhicule ?
Je suis autorisé à l'utiliser pour autant que cela n'altère pas mon attention.
Je peux l'utiliser librement alors que je conduis.
Je suis toutes les indications du système de navigation.
26. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
Je dois laisser la priorité à la voiture noire.
la voiture bleue es prioritaire sur mon véhicule
La voiture noire est prioritaire sur la bleue.
27. Vous circulez à la suite de cette colonne. Comment analysez-vous la situation?
Je peux doubler la colonne de véhicules lents dès la fin de la surface interdite au trafic.
Jusqu'à nouvel avis, je ne dois pas doubler.
Je peux rouler sur la voie du millieu pour doubler sur cette route qui comporte 3 voies.
28. A quel moment faut-il augmenter la distance de sécurité par rapport au véhicule qui est derrière nous ?
Au cas oû le véhicule derrière mois conduit de manière hésitante.
Dans le cas où la vitesse augemente.
Lorsqu'il y a une forte densité de trafic.
29. Qu'est-ce qui est juste ?
Même si la ligne d'arrêt près du signal «stop» n'est pas présente, je dois me stopper avant le début du croisement.
Tant que la ligne d'arrêt n'est pas marquée, je n'ai pas la priorité mais ne dois pas non plus m'arrêter
Tant que la ligne d'arrêt n'est pas marquée, je dois simplement accorder la priorité aux véhicules venant de droite
30. Quelle attitude adoptez-vous face à ce signal ?
Je poursuis et fait demi-tour à la prochaine occasion
Je n'ai pas le droit de continuer à rouler tout droit
Je continue à rouler et ne dois pas m'attendre à rencontrer du trafic qui viennent d'en face.
31. Dans quel cas de figure pouvez-vous vous arrêtez aux abords des lignes de sécurité et des doubles-lignes ?
S’il reste un passage d’une largeur de 3 m au moins
S’il reste un passage d’une largeur de 2 m minimum.
S’il reste un passage d’une largeur de 1 m minimum.
32. Dans un crosement avec un signal lumineux, que signifie un feu jaune continu qui s'allume après que le feux vert ne se soit éteint ?
Arrêt pour les véhicules qui peuvent encore s'arrêter avant le croisement
Voie libre
Accélérer pour passer avant que le feu ne passe au rouge
33. Que signifie ce panneau ?
Je roule sur une route secondaire.
Je suis prioritaire à la prochaine intersection.
Au prochain croisement, les véhicules qui viennent de gauche et de droite ont la priorité.
34. Dans ce cas de figure, hors des localités...
...je dois être capable de m'arrêter sur la distance visible.
...je dois être capable de m'arrêter sur la moitié de la distance visible.
...un arrêt de sécurité est nécessaire.
35. Quelle est votre attitude après ce signal ?
Si le poste de douane est inoccupé, il peut être franchi à la vitesse maximale de 20 km/h.
Si le poste de douane est occupé, je suis obligé de m'arrêter.
Si le poste de douane est inoccupé, il peut être franchi à la vitesse maximum de 50 km/h.
36. De quelle manière analysez-vous cette situation ?
A cet endroit, ce signal remplace le passage pour piétons.
A ce signal, il y a un passage clouté.
Le passage pour piétons annoncé est situé à 150 mètres après le signal.
37. Qu'est-ce qui est correct ?
Sur cette partie de la route, je ne dois stationner que dans les endroits marqués à cet effet
A partir de ce là, je dois être paritculièrement attentif aux endroits marqués, où les enfants ont l'autorisation de jouer sur la route
A partir de ce signal, les piétons ont la priorité sur toute la surface de circulation
38. A l'approche de ce signal, je modère la vitesse...
...car ce virage à droite est risqué.
...car il y a un virage à droite dangereux après 150m
...dans le cas où conditions de la route sont très mauvaises.
39. Comment analysez-vous cette signalisation ?
Je suis sur une route principale
Je roule sur une route secondaire
Dans ce croisement, j'ai la priorité.
40. A quoi devez-vous veiller si vous dépassez les cavaliers ?
En dépassant les cavaliers, une distance de sécurité suffisante doit être observée.
Les cavaliers ne peuvent pas être doublés dans les localités.
Il n'a la permission de doubler les cavaliers qu’en conduite lente.
41. Vous circulez de nuit avec les feux de route et un véhicule vous dépasse. Quels feux utilisez-vous après que le véhicule vous ait dépassé ?
Les feux de route
Les feux de croisement
Les feux de position
42. Comment se règle la priorité dans ce cas de figure ?
Le camion est prioritaire sur tous les autres véhicules.
Dans ce cas de figure, il faut s'entendre par un signe de la main.
A ce croisement, c'est la priorité de droite qui prévaut.
43. Laquelle de ces affirmation est correcte ?
La personne qui conduit est responsable du chargement de son véhcule.
Dans le cas où c'est l'un des passagers qui s'est occupé du chargement, le conducteur ne doit pas se soucier de la manière dont il est accroché.
44. Est-il encore permis de bifurquer de voie à cet endroit-là
Si mon but est «St. Gallen», je peux changer de voie de circulation ici.
Si mon but est «Parking», le changement de voie est autorisé ici.
Tout changement de voie est prohibé à cet endroit.
45. Comment analysez-vous cette situation?
Parce qu'il n'y a pas de ligne de sécurité, un bref arrêt est permis à cet endroit.
A cet endroit, l'arrêt volontaire n'est pas permis.
S'arrêter un court instant est permis ici, si les avertisseurs de panne clignotants sont activés.
46. Quelle est l'utilité de se préparer à freiner ?
À réduire la distance pour s’arrêter
À raccourcir le temps de réaction et la distance de réaction
À diminuer la distance de freinage
47. Quelle attitude adoptez-vous dans ce cas de figure ?
Les voitures de tourisme peuvent dépasser le camion si celui-ci s'arrête environ 100m avant les barrières baissées du passages à niveau.
Les voitures de tourismes ne doivent pas dépasser le camion et se mettre devant lui, même si le camion est arrêté à grande distance des barrières du passage à niveau.
48. Quelles sont les conséquences de pneu pas sufissament gonflés ?
Les pneus peuvent s’endommager dans le cas où la température augmente de manière exagérée.
La consommation en carburant et les émissions polluantes accroissent.
On tient mieux sa route.
49. Suis-je autorisé à effectuer un dépassement ?
Je peux doubler le camion
Je ne suis pas autorisé à doubler le camion
J'ai le droit de franchir la ligne jaune-orange, mais pas la blanche
50. Quelle attitude adoptez-vous dans le cas où vous prévoyez de dépasser ?
Je roule sur la voie de droite jusqu'à la hauteur du véhicule qui me précède et je klaxonne.
Je patiente jusqu'à ce que le véhicule qui me précède se mette sur la voie de droite et je tente de doubler à ce moment.
Je roule à une distance conveable derrière le véhicule et j'attire l'attention du conducteur quant à ma présence par un appel de phares.
