1. Czy w tym przypadku kierowcy na skrzyżowaniu, na którym obowiązuje ruch okrężny, mają przed Tobą pierwszeństwo?
Tak
Nie
2. Jaka jest maksymalna prędkość pojazdu w obrębie terenu zabudowanego z uwzględnieniem widocznych znaków?
60 km/h od godziny 23 do 5.
40 km/h bez względu na porę dnia.
50 km/h w godzinach od 5 do 2234.
3. Czy w tym przypadku możesz nie zatrzymywać swojego pojazdu, jeśli chcesz jechać prosto?
Tak
Nie
4. Czy w tym przypadku nie masz prawa wyprzedzić osoby na rowerze?
Tak
Nie
5. Czy w tym przypadku musisz zacząć przygotowywać się do jazdy?
Tak
Nie
6. Znajdujesz się w obrębie terenu zabudowanego. Czy musisz mieć włączone światła awaryjne, jeśli chcesz poinformować innych uczestników ruchu o uszkodzeniu swojego pojazdu, znajdując się na obszarze wykluczonym z ruchu drogowego?
Tak
Nie
7. Czy w tym przypadku musisz zachować szczególną uwagę i ostrożność?
Tak
Nie
8. Czy możesz mieć włączone przednie światła przeciwmgielne i światła mijania w tym samym czasie, podczas przedstawionych warunków na drodze?
Tak
Nie
9. Czy musisz zrezygnować z wsiadania za kierownicę pojazdu po przebudzeniu się, jeśli wieczorem wypiłeś sporo alkoholu?
Tak
Nie
10. Czy w tym przypadku kierowca musi zachować szczególną ostrożność?
Tak
Nie
11. Czy wkrótce przejedziesz przez obszar, w obrębie którego na drodze mogą pojawić się poprzecznie przejeżdżający rowerzyści?
Tak
Nie
12. Czy w tym przypadku musisz uwzględnić sygnalizację świetlną?
Tak
Nie
13. Czy w tym przypadku droga, po której prowadzisz pojazd, jest drogą dwukierunkową?
Tak
Nie
14. Czy musisz sprawdzić cały pojazd, wraz z jego bagażnikiem, poszukując uczestników wypadku drogowego, którzy mogli doświadczyć zranień?
Tak
Nie
15. Czy widząc ten znak, musisz jechać przed siebie przy kolejnym skrzyżowaniu?
Tak
Nie
16. Czy w tym przypadku możesz uruchomić światła drogowe w swoim pojeździe?
Tak
Nie
17. Czy w tym przypadku wkrótce może pojawić się przed Tobą niebezpieczeństwo na skutek niespodziewanej zmiany kierunku jazdy?
Tak
Nie
18. Co może zwiększyć ryzyko niebezpieczeństwa związanego z poślizgiem podczas jazdy na drodze pokrytej lodem?
Hamowanie w sposób intensywny i impulsywny.
Hamowanie za pomocą silnika.
Jazda z utrzymaniem tej samej prędkości przez cały czas.
19. Co brać pod uwagę podczas jazdy na autostradzie?
Jedynie pas ruchu, na którym się znajdujesz (spoglądając przed siebie).
Całą drogę wraz z poboczem (przed sobą i za sobą).
Jedynie swój pas ruchu i prawe pobocze (spoglądając przed siebie).
20. Czy możesz odejść od pojazdu, który został przez Ciebie zaparkowany bez wyłączania silnika?
Tak
Nie
21. Czy możesz zawrócić, znajdując się na moście?
Tak
Nie
22. W którym przypadku musisz wyłączyć światłą przeciwmgielne z tyłu pojazdu?
Przy zwiększeniu widoczności do 30 metrów.
Przy zwiększeniu widoczności do 40 metrów.
Przy zwiększeniu widoczności do 50 metrów.
23. Czy w tym przypadku możesz przejechać przez tory?
Tak
Nie
24. Co bezpośrednio wpływa na czas hamowania pojazdu?
Prędkość, z jaką porusza się pojazd.
Znaki poziome.
Widoczność.
25. Czy w tym przypadku nie masz prawa przejechać przez te światła?
Tak
Nie
26. Czy znajdując się w tym miejscu, możesz wykonać manewr zawracania?
Tak
Nie
27. Bierzesz udział w wypadku z ofiarami rannymi. Czy możesz przystąpić do aktywności, które mogłyby w jakiś sposób komplikować ustalenie jego przyczyn i przebiegu?
Tak
Nie
28. Co może wskazywać na pęknięcie przewodu hamulcowego w pojeździe osobowym?
Zwiększona siła hamowana podczas naciskania na hamulec w sposób jednostajny.
Mały lub zerowy opór hamulca podczas naciskania go.
Znaczący opór hamulca podczas naciskania go.
29. Czy po przejechaniu za ten znak informacyjny możesz wykonać manewr zawracania?
Tak
Nie
30. Czy kierowca może zatrzymać swój samochód osobowy na trasie dla rowerów, zostawiając im minimum 1,5 szerokości?
Tak
Nie
31. Czy w tym przypadku możesz skręcić w prawo, jeśli nie będzie przeszkadzało to innym kierowcom?
Tak
Nie
32. Dlaczego nieprzytomne i oddychające ofiary wypadku można bezpiecznie położyć na boku?
Jest to najwygodniejsza pozycja, w której poszkodowany może czekać na karetkę.
Pozycja ta chroni poszkodowanego przed uszkodzeniem kręgosłupa na odcinku szyjnym.
Pozycja ta chroni ofiarę przed niedrożnością dróg oddechowych oraz zachłyśnięciem.
org.jpg)
