Přihlášení Registrace

Ukázkový test #42

1. Na pozemní komunikaci objíždí vozidlo překážku. Musí jeho řidič dávat znamení o změně směru své jízdy?
Ano.

Ne.

2. Je-li důvodné podezření, že motorové vozidlo bylo užito při nepovolené sportovní akci na pozemní komunikaci:
policista může zabránit v jízdě motorovému vozidlu odejmutím registračních značek.

policista může zabránit v jízdě motorovému vozidlu použitím technického prostředku nebo odtažením vozidla.

policista může zabránit v jízdě motorovému vozidlu použitím zastavovacího pásu.

3. Pokud je při jízdě na motocyklu nezbytné v nájezdu do zatáčky brzdit, potom je nejvhodnější:
Brzdit přední i zadní brzdou, postupně a s výrazně menší silou, než při přímé jízdě.

Rychle přeřadit na nižší rychlostní stupeň s následně prudkým puštěním páčky spojky.

Intenzivně brzdit pouze přední nebo zadní brzdou.

4. Pokud je vozidlo vybaveno EDC (electronic diesel control) startujeme:
Bez sešlápnutí pedálu akcelerace.

Při sešlápnutí pedálu akcelerace na polovinu výkonu motoru.

Při plném sešlápnutí pedálu akcelerace.

5. Které tvrzení je správné?
termín mezinárodní osobní kyvadlová doprava se již nepoužívá, neboť to je zastaralý termín pro dopravu pro vlastní potřeby

termín mezinárodní osobní kyvadlová doprava se používá pro dopravu provozovanou s kterýmkoliv státem, pokud se jedná o neveřejnou dopravu

termín mezinárodní kyvadlová doprava se používá pro osobní dopravu, kterou jsou předem vytvořené skupiny cestujících přepravovány více jízdami tam a zpět ze stejné výchozí oblasti do stejné cílové oblasti

termín mezinárodní osobní kyvadlová doprava se používá pro osobní dopravu provozovanou ve státech EU (např. mezi ČR a SRN)

6. V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě:
Jen pravého a středního jízdního pruhu; nejkrajnější levý jízdní pruh se užívá pouze pro odbočování.

Kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu.

Jen pravého jízdního pruhu.

7. Dávat zvukové výstražné znamení k upozornění řidiče předjížděného vozidla:
Je zakázáno.

Je dovoleno.

Je dovoleno pouze mimo obec.

8. Údaje z registru řidičů lze poskytnout:
fyzickým osobám, pokud jde o údaje o nich vedené

všem fyzickým i právnickým osobám, které o to požádají, a to v rozsahu jejich žádosti

všem držitelům řidičského oprávnění, kteří o to požádají, a to v rozsahu jejich žádosti

podnikatelům v silniční dopravě, pokud jde o údaje o jejich řidičích

9. Proděravěním kontrolní nálepky, osvědčující technickou způsobilost vozidla, se vyznačuje:
Rok provedení příští pravidelné technické prohlídky.

Rok a měsíc, do kterého platí osvědčení o technické způsobilosti vozidla.

Rok, měsíc a den provedení příští pravidelné technické prohlídky.

10. Likvidita společnosti je:
množství peněz, která má na všech účtech

schopnost podniku okamžitě uhradit všechny své splatné závazky

schopnost podniku platit své krátkodobé závazky

proces násilného ukončení činnosti podniku

11. Tuzemský dopravce
smí v silniční dopravě používat vozidla, registrovaná v jiném členském státě EU, od jejichž technické prohlídky a měření emisí neuplynula doba delší, než stanoví zvláštní právní předpis

musí v silniční dopravě používat vozidla, která ohrožují bezpečnost silničního provozu

smí používat v provozu pouze vozidla mladší 10-ti let a havarijně pojištěná

je povinen provozovat silniční dopravu vozidlem, kterému byla přidělena SPZ ČR a které je zapsáno v českém registru silničních vozidel

12. Dálnice, silnice a místní komunikace jsou sjízdné, jestliže umožňují bezpečný pohyb silničních a jiných vozidel přizpůsobený:
Stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům.

Schopnostem řidiče reagovat na nenadálé situace v silničním provozu.

Jízdním vlastnostem vozidla užitého řidičem v silničním provozu.

13. Na výzvu policisty je řidič povinen podrobit vozidlo kontrole technického stavu vozidla. Zjistí-li se při této kontrole vážná nebo nebezpečná závada
náklady na provedení kontroly hradí provozovatel vozidla.

náklady na provedení kontroly hradí pojišťovna, u které je vozidlo pojištěno.

náklady na provedení kontroly je povinen uhradit policii řidič vozidla.

14. Z jakého dokladu řidič při přepravě v systému Just in Time zjistí kam a kdy má přistavit vozidlo k nakládce a vykládce?
Není žádný doklad, potřebné údaje se řidič dozví ústně od zaměstnavatele.

Z průvodky nebo jiného dokladu, který pro tuto přepravu obdrží.

Z pokynů pro případ nehody.

15. Dojde-li při jízdě vozidla v tunelu k poruše vozidla, pro kterou se toto vozidlo stalo nepojízdným:
Řidič ani přepravovaná osoba nesmí kouřit ani zacházet s otevřeným ohněm. Nezávislé topení nepojízdného vozidla musí v tunelu být vypnuto.

Řidič ani přepravovaná osoba nesmí kouřit ani zacházet s otevřeným ohněm. Nezávislé topení nepojízdného vozidla může v tunelu zůstat zapnuto.

Řidič ani přepravovaná osoba nesmí zacházet s otevřeným ohněm, kouřit mohou pouze na místech k tomu určených. Nezávislé topení nepojízdného vozidla může v tunelu zůstat zapnuto.

16. Nejbližší dopravní značka:
Platí pro všechny následující křižovatky v přímém směru, pokud její platnost není ukončena dopravní značkou "Konec hlavní pozemní komunikace".

Platí jen pro nejbližší křižovatku.

Platí pro všechny křižovatky na území obce, které je označeno příslušnou dopravní značkou.

practice
17. Kdy vzniká pracovní poměr?
pracovní poměr vzniká dnem podpisu pracovní smlouvy

pracovní poměr vzniká dnem, který byl sjednán v pracovní smlouvě jako den nástupu do práce, popřípadě dnem, který byl uveden jako den jmenování na pracovní místo vedoucího zaměstnance

pracovní poměr vzniká dnem nástupu do práce

pracovní poměr vzniká první den následujícím po dni podpisu pracovní smlouvy, případně po jmenování na pracovní místo vedoucího zaměstnance

18. Účastníci dopravní nehody jsou povinni neprodleně ohlásit tuto událost policistovi, dojde-li při nehodě:
K hmotné škodě převyšující zřejmě na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí částku 100 000 Kč.

K hmotné škodě převyšující zřejmě na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí částku 50 000 Kč.

K hmotné škodě převyšující zřejmě na některém ze zúčastněných vozidel včetně přepravovaných věcí částku 30 000 Kč.

19. Vozidlo s digitálním tachografem v běžném provozu, podléhajícím nařízení 561/2006 nebo dohodě AETR:
musí řídit držitel karty do digitálního tachografu, pokud je karta nefunkční, zapisuje činnosti na výtisky z tachografu

může řídit i řidič, který není držitelem karty, ale musí si kartu od jiného řidiče půjčit a udělat o výpůjčce poznámku do záznamu o provozu vozidla

může řídit i řidič, který není držitelem karty, musí ale záznamy o době řízení a odpočinku zapisovat ručně

může řídit i řidič, který není držitelem karty, musí ale použít podnikovou kartu

20. Řidič, který měl účast na dopravní nehodě:
Je povinen učinit opatření k zabránění vzniku škody osobám nebo věcem, pokud tato hrozí v důsledku dopravní nehody.

Musí vždy nehodu oznámit vlastníkovi pozemní komunikace.

Musí vždy nehodu oznámit policii.

21. Jak dlouhá má být bezpečnostní přestávka podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006?
po čtyřech hodinách řízení musí mít řidič nepřerušenou přestávku nejméně 45 minut, pokud mu nezačíná doba odpočinku; tato přestávka může být nahrazena přestávkou v délce nejméně 15 minut, po níž následuje přestávka v délce nejméně 30 minut,

po čtyřech a půl hodinách řízení musí mít řidič nepřerušenou přestávku nejméně 40 minut, pokud mu nezačíná doba odpočinku; tato přestávka může být nahrazena přestávkou v délce nejméně 10 minut, po níž následuje přestávka v délce nejméně 30 minut,

po čtyřech a půl hodinách řízení musí mít řidič nepřerušenou přestávku nejméně 45 minut, pokud mu nezačíná doba odpočinku; tato přestávka může být nahrazena přestávkou v délce nejméně 30 minut, po níž následuje přestávka v délce nejméně 15 minut,

po čtyřech a půl hodinách řízení musí mít řidič nepřerušenou přestávku nejméně 45 minut, pokud mu nezačíná doba odpočinku; tato přestávka může být nahrazena přestávkou v délce nejméně 15 minut, po níž následuje přestávka v délce nejméně 30 minut

22. Řidič se musí zúčastnit pravidelného školení zdokonalování odborné způsobilosti řidiče podle zákona č. 247/2000 Sb. do konce pátého roku od data vydání průkazu v celkovém rozsahu:
7 hodin

35 hodin

140 hodin

8 hodin

23. Jakou formou zaměstnavatel uzavírá pracovní poměr?
písemně nebo ústně

formu určuje zaměstnavatel

výhradně písemně

formu určuje zaměstnanec

24. Poraněný je v bezvědomí a dýchá. Jakou pomoc mu poskytnete?
mírně zakloním hlavu a předsunu dolní čelist, uvolním mu tak dýchací cesty a budu ho sledovat do příjezdu ZS, pokud dýchat přestane, ihned zahájím oživování

přivolám pouze ZS, pokud poraněný dýchá, nemusím ho dále sledovat

neprodleně zahájím srdeční masáž

25. Dopravní značka "Jednosměrný provoz" vymezuje úsek komunikace, kde je zakázáno:
Zastavit a stát, s výjimkou míst označených jako parkoviště.

Jet rychlostí vyšší než 20 km.h-1, jestliže dopravní značkou není dovolena rychlost vyšší.

Couvat, pokud to není nezbytně nutné, například k zajetí do řady vozidel nebo vyjetí z ní.

practice